淺談鍋爐安全閥的整定措施。安全閥是一種安全保護(hù)用閥，它的啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài)，當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高，超過規(guī)定值時自動開啟，通過向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定數(shù)值。安全閥屬于自動閥類，主要用于鍋爐、壓力容器和管道上，控制壓力不超過規(guī)定值，對人身安全和設(shè)備運(yùn)行起重要保護(hù)作用。

一、安全閥調(diào)整前的準(zhǔn)備工作：

1、對安全閥進(jìn)行外觀檢查處理?？雌溆袩o裂紋，然后對其各部件材質(zhì)進(jìn)行光譜分析，應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。檢查安全閥本體各處焊口、螺絲連接處有無不正常情況，如焊口處有裂紋及螺絲不符合規(guī)格，應(yīng)提前處理。

2、汽包、過熱器 就地壓力表和數(shù)字壓力表校驗(yàn)合格(就地壓力表在調(diào)整時可安裝標(biāo)準(zhǔn)壓力表)。

3、準(zhǔn)備好調(diào)試工具及通訊工具(如電話、對講機(jī)等)。

4、點(diǎn)火排汽門及事故放水門應(yīng)試驗(yàn)正常好用。

二、安全閥動作壓力的規(guī)定

安全閥調(diào)整壓力確定的依據(jù)是根據(jù)《發(fā)電企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范(鍋爐機(jī)組篇)的規(guī)定，取1.04倍的工作壓力為控制安全閥的動作壓力，取1.06倍的工作壓力為工作安全閥的動作壓力，啟閉壓差為啟座壓力4%—7%，最大不超過10%。 過熱器控制安全閥啟座壓力：3.82×1.04=3.97MPа

回座壓力：3.81—3.69 MPа 最低3.58 MPа

過熱器工作安全閥啟座壓力：3.82×1.06=4.05 MPа

回座壓力：3.88—3.77 MPа 最低3.64 MPа

汽包控制安全閥啟座壓力：4.3×1.04=4.47 MPа

(左右各1只)

回座壓力：4.29—4.16 MPа 最低4.02 MPа 汽包工作安全閥啟座壓力：4.3×1.06=4.56 MPа

回座壓力：4.38—4.23 MPа 最低4.10 MPа

三、鍋爐運(yùn)行正常后可直接進(jìn)行安全閥的整定工作，整定順序?yàn)椋?/span>

1、汽包工作安全閥

2、汽包控制安全閥

3、過熱器出口集箱工作安全閥

4、過熱器出口集箱控制安全閥

四、整定方法：

1、將非調(diào)整安全閥用頂桿(或壓緊螺母)壓死。

2、整定前將點(diǎn)火排汽閥由電動控制切換為現(xiàn)場手動控制。

3、調(diào)整燃燒及點(diǎn)火排汽門控制汽壓，使之緩慢上升，當(dāng)壓力接近動作壓力，應(yīng)保持壓力穩(wěn)定，緩慢升至整定壓力，如超過啟座壓力仍不啟座，應(yīng)及時開啟點(diǎn)火排汽閥，降低鍋爐汽壓，或著用閥桿上的手柄強(qiáng)制排汽降壓后調(diào)整啟座壓力，再次試排。

4、啟座后，要監(jiān)視回座壓力，便于調(diào)整回座壓力。

5、當(dāng)壓力符合要求后，再做一次試排。

6、調(diào)整完一個后，再調(diào)整下一個。

五、其它要求：

1、對空排汽門可作壓力調(diào)整用。

2、接近啟座壓力時，務(wù)必緩慢升壓。

3、安全閥調(diào)整時，應(yīng)加強(qiáng)對汽溫、汽壓和水位的監(jiān)視，

調(diào)整要細(xì)心，盡量減少單只安全閥的動作次數(shù)。

4、安全閥調(diào)整壓力以就地壓力表為準(zhǔn)，其啟座壓力、回座壓力，應(yīng)認(rèn)真做好詳細(xì)記錄。

5、要保證爐上人員與控制室人員通訊聯(lián)系暢通。

六、安全注意事項(xiàng)：

1、整定前，要檢查各排汽管道的安裝及支撐情況。

2、安全閥處要設(shè)置臨時平臺。

3、安全閥調(diào)整前，必須在回座后一段欠壓下運(yùn)行。

4、參加調(diào)整人員要有防噪聲耳塞等措施。

5、調(diào)整安全閥前，應(yīng)全面檢查安全閥系統(tǒng)的安裝是否正確，排汽管道安裝的是否牢固，是否影響膨脹。

6、調(diào)整安全閥前，廠房內(nèi)所有高空作業(yè)應(yīng)停止，非工作人員不得進(jìn)入爐頂，更不能靠近排汽管道。

7、安全閥所在的道路應(yīng)通暢，照明充足，有可靠的通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)施，凡有臨時腳手架的地方必須有欄桿，以防止高空墜落事故，確保人身安全，安全閥調(diào)整過程中，如出現(xiàn)事故，應(yīng)停止校驗(yàn)工作。

七、校驗(yàn)工作安排：

校驗(yàn)試驗(yàn)工作由運(yùn)行車間組織，運(yùn)行車間負(fù)責(zé)操作、記錄及現(xiàn)場聯(lián)絡(luò)工作，檢修車間負(fù)責(zé)安全閥的調(diào)整工作，生產(chǎn)部現(xiàn)場指導(dǎo)。

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